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Placa de aluminio EN AW 5754 resistente a la corrosión para remolque cerrado

Placa de aluminio EN AW 5754 resistente a la corrosión para remolque cerrado

Placa de aluminio 5754

Placa de aluminio resistente a la corrosión

EN AW 5754 Placas de aluminio

Lugar de origen:

Porcelana

Nombre de la marca:

JERO

Certificación:

IATF 16949 IRIS CE ISO

Número de modelo:

El número es: JA69

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Detalles del producto
Tipo:
Placa de la aleación de aluminio
Aleación:
En el caso de los vehículos de la categoría M3
Solicitud:
remolque cerrado
Espesor:
4 a 15 mm
Términos comerciales:
Las condiciones de exportación de las mercancías incluidas en el presente anexo son las siguientes:
Resaltar:

Placa de aluminio 5754

,

Placa de aluminio resistente a la corrosión

,

EN AW 5754 Placas de aluminio

Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima
8 toneladas
Precio
2800-3200USD/TON
Detalles de empaquetado
Paquetes de exportación estándar
Tiempo de entrega
20-28 días hábiles
Condiciones de pago
T/T, L/C, D/P, MoneyGram, Western Union
Capacidad de la fuente
3.000 toneladas por mes
Descripción del Producto
EN AW 5754 Placa de aluminio para remolques cerrados
Placa de aluminio resistente a la corrosión EN AW 5754 diseñada específicamente para aplicaciones cerradas de remolques, que ofrece una excelente resistencia, soldabilidad y durabilidad.
Especificaciones del producto
Tipo de producto Placas de aleación de aluminio
De aleación En el caso de los vehículos de la categoría M3
Aplicación Remolque cerrado
El grosor 4 a 15 mm
Condiciones comerciales En el caso de las mercancías originarias de terceros países, las importaciones procedentes de terceros países deben incluirse en la lista.
Resumen del producto
El aluminio 5754 es una aleación de aluminio de la serie 5000 ampliamente utilizada en Europa y otras regiones para remolques cerrados (remolques de carga, caravanas, etc.).y resistencia a la corrosión, por lo que es ideal para componentes estructurales y no estructurales de remolques.
Muestras de aleación de aluminio
Placa de aluminio EN AW 5754 resistente a la corrosión para remolque cerrado 0
Placa de aluminio EN AW 5754 resistente a la corrosión para remolque cerrado 1
Ventajas para la empresa
Fortalezas tecnológicas y de producción
  • Capacidades de I+D:Centro tecnológico corporativo de nivel nacional con contribuciones estándar de la industria
  • Escala de producción:Capacidad anual superior a 1 millón de toneladas de laminadoras de aluminio a gran escala
  • Capacidad de producciónMateriales de aluminio de alta calidad para aplicaciones automotrices, ferroviarias, marinas y aeroespaciales con las certificaciones pertinentes
Equipo avanzado
Código Nombre Marca del producto
A. No Horno de fusión de lingotes de aluminio Gautschi (Suiza)
B. El trabajo 4 laminaderas de laminado en caliente continuo Grupo SMS (Alemania)
C. Las Molino de laminación en frío de una sola pieza de 2800 mm de ancho Grupo SMS (Alemania)
D Almacén elevado tridimensional totalmente automático Dematic (EE.UU.)
Placa de aluminio EN AW 5754 resistente a la corrosión para remolque cerrado 2
Placa de aluminio EN AW 5754 resistente a la corrosión para remolque cerrado 3
Propiedades clave de la aleación 5754
Propiedad Valor / Descripción
Resistencia a la tracción Se trata de un sistema de control de velocidad.
Fuerza de rendimiento 80 a 180 MPa
Elongado 10 a 20% (buena formabilidad)
Densidad 2.66 g/cm3 (peso ligero)
Resistencia a la corrosión Excelente (rendimiento de grado marino)
Saldurabilidad Muy bueno (compatible con MIG/TIG)
Por qué 5754 es ideal para remolques cerrados
Resistencia a la corrosión superior
  • Contiene ~ 3% de Magnesio (Mg), formando una capa protectora de óxido
  • Resiste la sal, la humedad y los productos químicos de la carretera
  • Mejores que las aleaciones 6xxx (por ejemplo, 6061) en ambientes adversos
Buena relación fuerza-peso
Más fuerte que el 5052 pero más ligero que el acero, por lo que es adecuado para paredes, techos y pisos sin peso excesivo.
Por qué Europa prefiere 5754 a 5052
  • Mayor contenido de magnesio (~ 3% de Mg frente al 2,2-2,8%) de 5052 para una mejor resistencia a la corrosión
  • Cumplimiento de normas medioambientales más estrictas (por ejemplo, REACH)
  • Integridad superior de la soldadura con menos riesgo de grietas en las articulaciones críticas
Comparación con otras aleaciones de remolques
De aleación Lo mejor para frente a 5754
5052 Los paneles no estructurales (América del Norte) Más barato pero más débil
6082-T6 Cuadros de alta tensión (UE) Más resistente pero menos resistente a la corrosión
5083 Remolques de uso marítimo y todoterreno Más fuerte que el 5754, pero más caro

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