Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Aluminiowy arkusz stopu
>
Płyta aluminiowa EN AW 5754, odporna na korozję, do przyczep zamkniętych

Płyta aluminiowa EN AW 5754, odporna na korozję, do przyczep zamkniętych

Nazwa marki: JERO
Numer modelu: JA69
MOQ: 8 ton
Cena £: 2800-3200USD/TON
Warunki płatności: T/T, L/C, D/P, Moneygram, Western Union
Zdolność do zaopatrzenia: 3000 ton miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
IATF 16949 IRIS CE ISO
Typ:
Płyty ze stopu aluminium
Stop:
En AW 5754
Zastosowanie:
przyczepa zamknięta
Grubość:
4-15 mm
Warunki handlowe:
CIF, CNF, FOB, Exw
Szczegóły pakowania:
standardowe pakiety eksportowe
Możliwość Supply:
3000 ton miesięcznie
Podkreślić:

Blacha aluminiowa 5754

,

Płyta aluminiowa

,

odporna na korozję

Opis produktu
Odporność na korozję EN AW 5754 Płytka aluminiowa dla przyczep zamkniętych
Specyfikacja produktu
Rodzaj Płyty ze stopów aluminium
Stopy EN AW 5754
Zastosowanie Przyczepa zamknięta
Gęstość 4-15 mm
Warunki handlowe CIF, CNF, FOB, EXW
Opis produktu
Aluminium 5754 jest szeroko stosowanym stopem aluminium serii 5000 w Europie i innych regionach dla przyczep zamkniętych (przyczep towarowych, przyczep przyczep, itp.).i odporność na korozję, co czyni go idealnym dla elementów konstrukcyjnych i niestrukturalnych przyczep.
Nasza firma
  • Wdrożyliśmy standaryzowane procesy, aby zwiększyć wydajność pracy, zmniejszyć zamieszanie, zminimalizować błędy i zwiększyć ogólną wydajność.
  • Komfortowe i dobrze oświetlone środowisko pracy w połączeniu z rozsądnie zorganizowanym układem biurowym sprzyja pozytywnemu nastawieniu do pracy, zdrowym relacjom międzyludzkim,i motywacja do rozwoju zespołu, przy jednoczesnym zwiększeniu spójności zespołu.

Płyta aluminiowa EN AW 5754, odporna na korozję, do przyczep zamkniętych 0

Płyta aluminiowa EN AW 5754, odporna na korozję, do przyczep zamkniętych 1

 
Próbki stopów aluminium w naszym magazynie
Płyta aluminiowa EN AW 5754, odporna na korozję, do przyczep zamkniętych 2 Płyta aluminiowa EN AW 5754, odporna na korozję, do przyczep zamkniętych 3
Zalety naszej firmy
Mocne strony technologiczne i produkcyjne
Zdolności badawczo-rozwojowePosiada krajowe centrum technologiczne i przyczynia się do standardów branżowych.
Skala produkcji:Mieliśmy roczną produkcję przekraczającą 1 milion ton wielkoskalowych walcowników aluminiowych.
Zdolność produkcyjna:Możemy produkować wysokiej jakości materiał aluminiowy do transportu samochodowego, kolejowego, morskiego, lotniczego itp. i uzyskać odpowiednie certyfikaty.
Zaawansowany sprzęt
Kod Nazwa Marka
A Piece do topienia ingotów z aluminium GAUTSCHI (Szwajcaria)
B 4 ciągłe walcowanie na gorąco Grupa SMS (Niemcy)
C Włókna o szerokości 2800 mm Grupa SMS (Niemcy)
D Całkowicie automatyczny trójwymiarowy podwyższony magazyn Dematic (USA)
Płyta aluminiowa EN AW 5754, odporna na korozję, do przyczep zamkniętych 4 Płyta aluminiowa EN AW 5754, odporna na korozję, do przyczep zamkniętych 5
Kluczowe właściwości stopów 5754
Nieruchomości Wartość / Opis
Wytrzymałość na rozciąganie 190-240 MPa
Siła wydajności 80-180 MPa
Wydłużenie 10-20% (dobra formowalność)
Gęstość 20,66 g/cm3 (lżejsza masa)
Odporność na korozję Doskonała (wydajność dla statków morskich)
Wylotowość Bardzo dobre (kompatybilne z MIG/TIG)
Dlaczego 5754 jest używany w przyczepach zamkniętych?
Wyższa odporność na korozję
  • Zawiera ~ 3% magnezu (Mg), tworząc ochronną warstwę tlenku
  • Odporny na sól, wilgotność i chemikalia
  • Lepsze niż stopy 6xxx (np. 6061) w trudnych warunkach
Dobry stosunek siły do wagi
  • Wytrzymałe niż 5052 ale lżejsze niż stal
  • Odpowiednie do ścian, dachów i podłóg bez nadmiernego ciężaru
Dlaczego Europa woli 5754 niż 5052
  • Wyższa zawartość magnezu (~ 3% Mg w porównaniu z 2,2-2,8%) w 5052 → lepsza odporność na korozję
  • Bardziej rygorystyczne normy środowiskowe (np. REACH) → 5754 jest zgodny z przepisami UE
  • Wyższa integralność spawania → mniejsze ryzyko pęknięcia niż 5052 w połączeniach krytycznych
Porównanie z innymi stopami przyczep
Stopy Najlepiej dla w porównaniu z 5754
5052 Płyty niestrukturalne (Ameryka Północna) Tańszy, ale słabszy.
6082-T6 Ramy o wysokim napięciu (UE) Wytrzymałe, ale mniej odporne na korozję
5083 Przyczepy dla pojazdów morskich i terenowych Silniejszy niż 5754, ale droższy