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Chapa de Liga de Alumínio 5052 Usada para Barco Pequeno

A chapa de alumínio 5052 é uma escolha popular para a construção de pequenos barcos devido à sua

excelente resistência à corrosão, soldabilidade e resistência moderada, tornando-o ideal

paraambientes marinhos.

Comparação com materiais concorrentes
Imóveis	5052 Alumínio	Fibra de vidro (FRP)	Aço inoxidável
Peso	✅ Mais leve	Moderado	- Não. Pesado
Corrosão	✅ Excelente.	✅ Excelente.	- Não. Risco de ferrugem da solda
Personalização	✅ Soldadura fácil	- Não. Difícil de reparar	✅ Custos elevados
Eficiência de custos	Moderado	Baixa (alta manutenção)	- Não. É caro.

1Por que usar alumínio 5052 para barcos pequenos?

Liga de qualidade marinha: concebida especificamente para resistência à água salgada e à água doce.

Boa relação força/peso: mais leve que o aço, mas suficientemente forte para cascos e convés.

Facilmente Soldável e Formável: Pode ser moldado em cascos curvos sem rachaduras.

Não magnético e sem faíscas: importante para a segurança em aplicações de combustível ou elétricas.

3Aplicações comuns em embarcações pequenas

✅Construção de casco (estrutura primária, especialmente para lanchas e barcos de pesca)

✅Componentes do convés e da cabine (panéis leves)

✅Tanques de combustível e compartimentos de armazenamento (resistentes à corrosão química)

✅Barrancos e acabamento (não enferruja como o aço)

Alcatrão	Melhor para	versus 5052
5083	Barcos maiores, áreas de alto stress	Mais forte, mas mais difícil de soldar
6061	Quadros estruturais (excepto cascos)	Menos resistente à corrosão
3003	Partes não estruturais (por exemplo, capas)	Mais fraco, mas mais barato

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