Алюминиевый сплав широко используется в автоцистернах благодаря своей легкости, коррозионной стойкости и
соотношению прочности к весу, что делает его идеальным для транспортировки жидкостей, таких как топливо, химикаты и
пищевые продукты. Ниже приведены ключевые аспекты использования алюминиевого сплава в автоцистернах:
1. Распространенные алюминиевые сплавы для автоцистерн
Наиболее часто используемые алюминиевые сплавы в производстве автоцистерн включают:
AA 5083 – Отличная коррозионная стойкость (особенно в морской/соленой среде), высокая прочность и
свариваемость. Используется для корпусов цистерн, днищ и конструктивных элементов.
AA 5454 – Хорошая свариваемость и коррозионная стойкость, часто используется для внутренних перегородок и опор.
AA 6061 – Более высокая прочность (но менее коррозионностойкий, чем 5083), используется для рам, подрамников и
опорных конструкций.
AA 3003 – Умеренная прочность, используется для некритичных компонентов, таких как крышки и панели.
2. Преимущества алюминия в автоцистернах
✅ Легкий вес – Снижает расход топлива и увеличивает грузоподъемность (по сравнению со сталью).
✅ Коррозионная стойкость – Устойчив к ржавчине от химикатов, воды и дорожных солей, продлевая срок службы.
✅ Долговечность – Сохраняет структурную целостность при нагрузках и усталости.
✅ Простота обслуживания – Нет необходимости в частой покраске или антикоррозийной обработке.
✅ Перерабатываемость – Экологически чистый и экономически эффективный в конце срока службы.
3. Применение в компонентах автоцистерн
Корпус и днища цистерны (Основная конструкция, обычно AA 5083)
Перегородки и переборки (Внутренние усиления, AA 5083 или 5454)
Рама и опорные конструкции (AA 6061 для прочности, иногда гибрид со сталью)
Трубопроводы и клапаны (Алюминий или нержавеющая сталь, в зависимости от груза)
Панели доступа и крышки (AA 3003 или 5052 для более легких деталей)