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| Markenname: | JERO |
| Modellnummer: | JA27 |
| Mindestbestellmenge: | 7 Tonnen |
| Preis: | 2800-3200USD/TON |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Lieferfähigkeit: | 2400 Tonnen pro Monat |
Aluminiumlegierung der Serie 5000 5052 Plattenmaterial für Fischerboote
5052 ist eine nicht wärmebehandelnde Aluminium-Magnesiumlegierung (5xxx-Serie), die für ihre ausgezeichnete
Korrosionsbeständigkeit, gute Formbarkeit und Schweißfähigkeit.
Die Europäische Kommission hat eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um die
Aluminiumlegierung der Serie 5000 5052 Plattenmaterial für Fischerboote
| Ein Teil des Bootes | Gemeinsamer Dickenbereich (mm) |
| Rumpf (Boden und Seiten) | 3.0 6,0 mm |
| Deck und Boden | 2.0 4,0 mm |
| Innenrahmen/Stützpunkte | 2.5 5,0 mm |
| Überschiff, Kielverstärkung | 5.0 8,0 mm |
Häufige Temperamente
* 5052 wird hauptsächlich in H32- und H34-Temperen (aufwändig gehärtet + teilweise gegrillt) für
Ich bin ein Marine.
* H32: Moderate Festigkeit (Zugfestigkeit ~ 230 MPa), aufgrund der guten Formbarkeit ideal für die Rumpfformung.
* H34: Höhere Festigkeit (~ 260 MPa), geeignet für belastbare Teile wie Decks.
Tipps zur Auswahl des Materials
•Kleine Freizeitboote: 5052-H32 mit einer Dicke von 3 mm4 werden bevorzugt.
•Große/gewerbliche Boote: Verwenden Sie 5052-H34 für kritische Bereiche (z. B. Keele) in Verbindung mit 6061-T6.
Verstärkung.
•5052 bleibt ein dominierendes Material für Fischereiboote, wobei die Fortschritte im Hinblick auf
höhere Leistung und intelligente Produktionstechnologien.
Vergleich mit alternativen Legierungen
| mit einer Breite von mehr als 20 mm | Vorteile | Nachteile | Am besten für |
| 5052 | Korrosions-/Schweiß-/Kostenbilanz | mit einer Stärke von weniger als 6xxx/7xxx | Zugriffspanele mit hohem Volumen |
| 6061 | Höhere Festigkeit (T6) | Erfordert eine Wärmebehandlung | Bauteile (ohne Tür) |
| 3003 | Niedrigere Kosten, mehr Duktilität | Niedrige Festigkeit (einfache Sprünge) | Innenausstattung |
| 7075 | Ultra-hohe Festigkeit | Schlechte Korrosionsbeständigkeit | Rennfahrzeuge/Militärfahrzeuge |
Leistungsvorteile
Hauptvorteile der Legierung 5052 in Fischereifahrzeugen:
✅Korrosionsbeständigkeit: Magnesium (2,22,8%) und Chromgehalt sorgen für hervorragende Salzwasserqualität
Ein solches Verfahren ist in der Regel nicht notwendig.
✅Leichtgewicht: Die Dichte (2,68 g/cm3) ist 65% geringer als Stahl, was die Kraftstoffeffizienz und die Geschwindigkeit verbessert.
✅Schweißbarkeit: Kompatibel mit MIG/TIG-Schweißen, so dass starke Verbindungen für die Rumpfmontage gewährleistet sind.
✅Formbarkeit: Hohe Dehnung (≥ 12% für H32) ermöglicht komplexe geschwungene Rumpfkonstruktionen.
Adresse
NO.205 Zhengyang Road, Chengyang District, Qingdao, China
Telefone
86-0532-8787-6524
