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| Nom De La Marque: | JERO |
| Numéro De Modèle: | JA27 |
| Quantité Minimale De Commande: | 7 tonnes |
| Prix: | 2800-3200USD/TON |
| Conditions De Paiement: | LC, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité D'approvisionnement: | 2400 tonnes par mois |
Matériau de plaque d'alliage d'aluminium de la série 5000 5052 pour bateau de pêche
Le 5052 est un alliage d'aluminium-magnésium non traitable thermiquement (série 5xxx) connu pour son excellent
résistance à la corrosion, bonne formabilité et soudabilité.
Il s'agit d'un projet de construction et d'applications électroniques.
Matériau de plaque d'alliage d'aluminium de la série 5000 5052 pour bateau de pêche
| Une partie du bateau | Plage d'épaisseur commune (mm) |
| Carrosserie (fond et côtés) | 3.0 6,0 mm |
| Couverture et plancher | 2.0 |
| Cadres/supports internes | 2.5 ️ 5,0 mm |
| Transom, renforcement de quille | 5.0 8,0 mm |
Les tempéraments communs
* 5052 est principalement utilisé dans les températures H32 et H34 (tâtonné + partiellement recuit) pour
Je suis un marine.
* H32: résistance à la traction modérée (résistance à la traction ~ 230 MPa), idéale pour la formation de la coque en raison de sa bonne formabilité.
* H34: résistance plus élevée (~ 260 MPa), adaptée aux pièces portables comme les ponts.
Conseils pour choisir le matériel
• les personnes âgéesLes petits bateaux de plaisance: priorité 5052-H32, épaisseur 3 ̊4 mm.
• les personnes âgéesPour les grands bateaux/bateaux commerciaux: utiliser 5052-H34 pour les zones critiques (par exemple, les quilles) associé à 6061-T6
Des renforts.
• les personnes âgées5052 reste un matériau dominant pour les bateaux de pêche, avec des progrès en cours visant à
Des technologies de production plus performantes et intelligentes.
Comparaison avec les alliages alternatifs
| Alliage | Les avantages | Les inconvénients | Le meilleur pour |
| 5052 | Balance corrosion/soudure/coûts | Durabilité inférieure à 6xxx/7xxx | Panneaux d'accès à haut volume |
| 6061 | Résistance plus élevée (T6) | Requiert un traitement thermique | Parties structurelles (autres que les portes) |
| 3003 | Moins cher, plus ductile | Faible résistance (déchirures faciles) | Décoration intérieure |
| 7075 | Résistance extrêmement élevée | Faible résistance à la corrosion | Véhicules de course/militaires |
Avantages en matière de performance
Principaux avantages de l'alliage 5052 pour les bateaux de pêche:
✅Résistance à la corrosion: la teneur en magnésium (2,2 à 2,8%) et en chrome fournit une excellente résistance à l'eau salée
résistance, éliminant souvent le besoin de revêtements.
✅Poids léger: la densité (2,68 g/cm3) est inférieure de 65% à celle de l'acier, ce qui améliore l'efficacité énergétique et la vitesse.
✅Soudabilité: compatible avec le soudage MIG/TIG, assurant des joints solides pour l'assemblage de la coque.
✅Formabilité: allongement élevé (≥ 12% pour le H32), permettant des conceptions de coque courbes complexes.
Adresse
NO.205 rue Zhengyang, district de Chengyang, Qingdao, Chine
Télégramme
86-0532-8787-6524
