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Placa de Alumínio Série 5000 5052, Chapa de Alumínio Naval para Barco de Pesca

Placa de Alumínio Série 5000 5052, Chapa de Alumínio Naval para Barco de Pesca

Placa de Alumínio Série 5000 5052

Placa de Alumínio 5052 para Barco de Pesca

Chapa de Alumínio Naval

Lugar de origem:

China

Marca:

JERO

Certificação:

ISO IATF 16949 IRIS EN45545

Número do modelo:

JA27

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Detalhes do produto
Tipo:
Placa de alumínio 5052
Liga:
5052
Temperamento:
H32
Superfície:
Proteção de filme de PVC
Aplicativo:
Barco de Pesca Pequeno
Termos comerciais:
FOB CIF CNF EXW
Destacar:

Placa de Alumínio Série 5000 5052

,

Placa de Alumínio 5052 para Barco de Pesca

,

Chapa de Alumínio Naval

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
7 toneladas
Preço
2800-3200USD/TON
Detalhes da embalagem
Pacote de exportação padrão
Tempo de entrega
25-40 dias
Termos de pagamento
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte
2400 toneladas por mês
Descrição do produto
Placas de alumínio da série 5000 5052 para aplicações marítimas
Resumo do material

5052 é uma liga de alumínio-magnésio não tratável termicamente da série 5xxx, conhecida por sua excepcional resistência à corrosão, excelente formabilidade e soldagem superior.Este material versátil é amplamente utilizado na indústria marinha, automóveis, construção e aplicações eletrónicas.

Orientações relativas à espessura de aplicação no mar
Componente do barco Intervalo de espessura recomendado (mm)
Casco (parte inferior e laterais) 3.0 - 6.0 mm
Deck e piso 2.0 - 4,0 mm
Quadros/suportes internos 2.5 - 5.0 mm
Transom, reforço da quilha 5.0 - 8.0 mm
Temperadores comuns para utilização marítima

O alumínio 5052 é utilizado principalmente em temperados H32 e H34 (endurecidos por tensão + parcialmente aquecidos) para aplicações marítimas:

  • H32:Resistência à tração moderada (resistência à tração ~ 230 MPa), ideal para a formação do casco devido à excelente formabilidade
  • H34:Resistência superior (~ 260 MPa), adequada para componentes portadores de carga, como pavimentos
Orientações para a selecção dos materiais
  • Pequenos barcos de recreio:Priorizar 5052-H32 com espessura de 3-4 mm
  • Navios grandes/comerciais:Usar 5052-H34 para áreas críticas (quillas) emparelhadas com reforços 6061-T6
  • Padrão industrial:5052 continua a ser o material dominante para barcos de pesca, com avanços em curso destinados a tecnologias de produção mais performantes e inteligentes
Análise comparativa das ligas
Alcatrão Vantagens Limitações Aplicações recomendadas
5052 Excelente equilíbrio entre corrosão/soldadura e custos Resistência inferior à da série 6xxx/7xxx Painéis de acesso de grande volume
6061 Força superior (temperamento T6) Requer tratamento térmico Partes estruturais (exceto portas)
3003 Menor custo, mais dúctil Baixa resistência (dentes facilmente) Revestimento interior
7075 Ultra-alta resistência Precariedade da resistência à corrosão Veículos de corrida/militares
Vantagens de desempenho

Principais benefícios da liga 5052 em aplicações para barcos de pesca:

  • Resistência à corrosão:O teor de magnésio (2,2 a 2,8%) e de cromo proporcionam uma excelente resistência à água salgada, muitas vezes eliminando a necessidade de revestimentos protetores
  • Peso leve:A densidade (2,68 g/cm3) é 65% menor que a do aço, melhorando a eficiência do combustível e a velocidade
  • Soldabilidade:Compatível com processos de soldagem MIG/TIG, garantindo juntas fortes para a montagem do casco
  • Formabilidade:Alto alongamento (≥ 12% para H32), permitindo projetos complexos de casco curvo
Placa de Alumínio Série 5000 5052, Chapa de Alumínio Naval para Barco de Pesca 0

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