|
| ชื่อแบรนด์: | JERO |
| เลขรุ่น: | JA37 |
| ขั้นต่ำ: | 7 ตัน |
| ราคา: | 2800-3200USD/TON |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 2,200 ตันต่อเดือน |
ผู้ค้าส่งแผ่นอะลูมิเนียม 6061 ความแข็งแรงสูง ใช้สำหรับตัวถังรถบัสเชิงพาณิชย์
โลหะผสมอะลูมิเนียม 6061 เป็นผลิตภัณฑ์โลหะผสมอะลูมิเนียมคุณภาพสูงที่ผลิตโดยการอบชุบด้วยความร้อน
กระบวนการยืดล่วงหน้า มีคุณสมบัติของโลหะผสมแมกนีเซียมและซิลิคอนมากมาย ยอดเยี่ยม
ประสิทธิภาพในการแปรรูป ลักษณะการเชื่อมที่ดีเยี่ยมและการชุบด้วยไฟฟ้า ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดี
-ความต้านทานไอออน ความเหนียวสูง และไม่เสียรูปหลังการแปรรูป วัสดุหนาแน่นโดยไม่มี
ข้อบกพร่องและง่ายต่อการขัดเงา ง่ายต่อการทำฟิล์มสี ผลการออกซิเดชั่นที่ดีเยี่ยมและอื่นๆ
ลักษณะเฉพาะ
ลักษณะสำคัญ
* องค์ประกอบ: โลหะผสม Al-Mg-Si (Mg: 0.8-1.2%, Si: 0.4-0.8%)
* ความแข็งแรง:
T6 temper: ความต้านทานแรงดึง ≥310 MPa, ความแข็งแรงคราก ≥276 MPa
* น้ำหนักเบา: ความหนาแน่น 2.7 g/cm³ (เบากว่าเหล็ก 60%)
* ความต้านทานการกัดกร่อน: ดี สามารถเพิ่มประสิทธิภาพได้ด้วยการชุบอะโนไดซ์
* การเชื่อม: เข้ากันได้กับ TIG/MIG แนะนำให้ทำการอบชุบด้วยความร้อนหลังการเชื่อม
ข้อดีสำหรับตัวถังรถบัสไฟฟ้า
✅ ลดน้ำหนัก: ลดมวลของรถยนต์ ขยายระยะทางแบตเตอรี่
✅ อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนัก: ความแข็งแรงใกล้เคียงกับเหล็กกล้าคาร์บอนในน้ำหนักเพียงเล็กน้อย
✅ ความสามารถในการขึ้นรูป: ง่ายต่อการตัด ปั๊ม และ CNC สำหรับการออกแบบที่ซับซ้อน
✅ คุ้มค่า: ราคาไม่แพงกว่าซีรีส์ 7xxx แข็งแรงกว่า 5xxx
✅ ผิวสำเร็จ: รับการชุบอะโนไดซ์/การทาสีเพื่อความสวยงามและการป้องกันการกัดกร่อน
ตัวอย่างตัวถังรถบัสพลังงานใหม่ขนาด 12 เมตรของเรา
โลหะผสม: 6061 T6 5052 H32
กระบวนการผลิต: การอัดขึ้นรูป การรีด การยืด การตัดเฉือน
กระบวนการเชื่อมต่อ: การเชื่อม (MIG), การตอกหมุด (การตอกหมุดด้วยแรงดัน, การดึงหมุด)
ขนาด: 12000×2500×2800 มม.
● เป็นตัวถังรถบัสอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาพิเศษที่พัฒนาขึ้นเอง ลดน้ำหนัก 40%● มีการออกแบบคานด้านบนที่เป็นเอกลักษณ์ ชิ้นส่วนหลักภายในห้าชิ้นใช้
กระบวนการเชื่อมการเชื่อมต่อระหว่างชิ้นส่วนโดยใช้เทคโนโลยีการตอกหมุด ลดน้ำหนักในขณะที่มั่นใจได้ว่า
ความแข็งแรงของเฟรม ความน่าเชื่อถือ และสุนทรียศาสตร์
ข้อมูลจำเพาะ/รุ่น
| ตัวถังรถบัสไฟฟ้าขนาด 12 เมตรของเรา | ตัวถังรถบัสโครงสร้างเหล็กในระดับเดียวกัน | น้ำหนัก |
| 890KG | 1480KG | การรีไซเคิลวัสดุ |
| 100% | 85% | 6061 เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับตัวถังรถบัสไฟฟ้าเนื่องจาก: |
*
อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สมดุล *
ความสามารถในการปรับตัวในการเชื่อม/การตัดเฉือน *
ความสามารถในการปรับตัวในการเชื่อม/การตัดเฉือน
ที่อยู่
NO.205 ถนนเชียงใหม่ เขตเชียงใหม่ จีน
โทรศัพท์
86-0532-8787-6524
อีเมล
sales@jero-steel.com
