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Plaque d'aluminium à haute résistance 6061 Plaque d'aluminium à haute résistance pour carrosserie d'autobus

Plaque d'aluminium à haute résistance 6061 Plaque d'aluminium à haute résistance pour carrosserie d'autobus

Plaque en feuille d'aluminium à haute résistance

Plaque d'aluminium 6061 à haute résistance

6061 Plaque en feuille d'aluminium

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

JERO

Certification:

CE ISO IATF 16949 IRIS

Numéro de modèle:

JA37

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Détails du produit
Taper:
Feuille d'aluminium
Alliage:
6061
Caractère:
t6
Épaisseur:
6-260 mm
largeur:
800-4300 mm
Longueur:
Comme votre demande
Surface:
Protection du film en PVC
Conditions commerciales:
FOB CIF CFR EXW
Mettre en évidence:

Plaque en feuille d'aluminium à haute résistance

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Plaque d'aluminium 6061 à haute résistance

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6061 Plaque en feuille d'aluminium

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
7 tonnes
Prix
2800-3200USD/TON
Détails d'emballage
Forfait d'exportation standard
Délai de livraison
25-40 jours
Conditions de paiement
LC, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
2200 tonnes par mois
Description du produit
Plaque d'aluminium à haute résistance 6061 destinée aux applications de carrosseries d'autobus commerciaux
L'alliage d'aluminium 6061 est un matériau haut de gamme fabriqué par traitement thermique et processus de pré-étirement.caractéristiques de soudage supérieures, une excellente résistance à la corrosion, une grande ténacité avec une déformation minimale après traitement, un matériau dense sans défaut qui se polisse facilement et des résultats d'oxydation exceptionnels pour la finition de surface.
Principales caractéristiques du matériau
  • Composition:Alliage d'Al-Mg-Si (Mg: 0,8-1,2%, Si: 0,4-0,8%)
  • La résistance:T6 température offre une résistance à la traction ≥ 310 MPa, résistance au rendement ≥ 276 MPa
  • Poids léger:Densité de 2,7 g/cm3 (60% plus léger que l'acier)
  • Résistance à la corrosion:Excellente résistance naturelle, améliorée par anodisation
  • La capacité de soudage:Compatible avec le soudage TIG/MIG avec traitement thermique post-soudage recommandé
Avantages pour les applications de carrosseries de bus électriques
  • Réduction du poids:Réduit considérablement la masse du véhicule, allonge l'autonomie de la batterie
  • Le rapport résistance/poids:Résistance proche de l'acier au carbone à une fraction du poids
  • La capacité à être usinée:Facile à couper, à estampiller et à CNC pour des exigences de conception complexes
  • Résultats économiques:Plus abordable que les alliages de la série 7xxx, mais plus résistant que les alliages 5xxx
  • Finition de surface:Excellente acceptation de l'anodisation et de la peinture pour l'esthétique et la protection contre la corrosion
Spécifications de l'échantillon de carrosserie du bus à énergie nouvelle de 12 mètres
Alliage:6061 T6, 5052 H32
Processus de fabrication:Extrusion, laminage, étirage, usinage
Procédure d'adhésion:Le solde (MIG), le rivetage (rivetage sous pression, rivetage par traction)
Les dimensions:12000 × 2500 × 2800 mm
Cette carrosserie d'autobus en aluminium ultra-légère développée par l'entreprise elle-même permet une réduction de poids de 40% grâce à une ingénierie innovante.La conception unique de la poutre latérale supérieure intègre des processus de soudage pour les cinq pièces principales internes avec une technologie de rivetage pour les connexions entre les pièces, assurant une résistance, une fiabilité et une esthétique optimales tout en maximisant la réduction de poids.
Spécification Notre carrosserie de 12 mètres Autobus de structure en acier de même niveau
Le poids 890 kg 1480 kg
Recyclage des matériaux 100% du produit 85%
Plaque d'aluminium à haute résistance 6061 Plaque d'aluminium à haute résistance pour carrosserie d'autobus 0
Pourquoi l'aluminium 6061 est idéal pour les carrosseries de bus électriques:
• Proportion équilibrée entre la force et le poids
• Efficacité des coûts
• Adaptabilité aux procédés de soudage et d'usinage

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