Bon prix  en ligne

Détails des produits

Accueil > Produits >
Feuille d'alliage en aluminium
>
Plaque d'aluminium à haute résistance 6061 Plaque d'aluminium à haute résistance pour carrosserie d'autobus

Plaque d'aluminium à haute résistance 6061 Plaque d'aluminium à haute résistance pour carrosserie d'autobus

Nom De La Marque: JERO
Numéro De Modèle: JA37
Quantité Minimale De Commande: 7 tonnes
Prix: 2800-3200USD/TON
Conditions De Paiement: LC, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement: 2200 tonnes par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
CE ISO IATF 16949 IRIS
Taper:
Feuille d'aluminium
Alliage:
6061
Caractère:
t6
Épaisseur:
6-260 mm
largeur:
800-4300 mm
Longueur:
Comme votre demande
Surface:
Protection du film en PVC
Conditions commerciales:
FOB CIF CFR EXW
Détails d'emballage:
Forfait d'exportation standard
Capacité d'approvisionnement:
2200 tonnes par mois
Mettre en évidence:

Plaque en feuille d'aluminium à haute résistance

,

Plaque d'aluminium 6061 à haute résistance

,

6061 Plaque en feuille d'aluminium

Description du produit

 
Grossiste de tôles d'aluminium 6061 haute résistance utilisées pour la carrosserie de bus commerciaux

 

 
L'alliage d'aluminium 6061 est un produit en alliage d'aluminium de haute qualité produit par traitement thermique

processus de pré-étirage. Il possède de nombreuses caractéristiques d'alliage de magnésium et de silicium, d'excellentes

performances de traitement, d'excellentes caractéristiques de soudage et de galvanoplastie, une grande résistance à la corros

-ion, une ténacité élevée et aucune déformation après le traitement, un matériau dense sans

défauts et facile à polir, facile à filmer en couleur, excellent effet d'oxydation et autres excellentes 

caractéristiques.

 

 

Caractéristiques clés

 

 

* Composition :  Alliage Al-Mg-Si (Mg : 0,8-1,2 %, Si : 0,4-0,8 %).

 

* Résistance :

 

État T6 : Résistance à la traction ≥ 310 MPa, limite d'élasticité ≥ 276 MPa.

 

* Léger : Densité 2,7 g/cm³ (60 % plus léger que l'acier).

 

* Résistance à la corrosion : Bonne ; peut être améliorée par anodisation.

 

* Aptitude au soudage : Compatible avec TIG/MIG ; traitement thermique post-soudure recommandé.

 

 

Avantages pour la carrosserie de bus électrique

 

 

✅ Réduction de poids : Réduit la masse du véhicule, prolongeant l'autonomie de la batterie.

✅ Rapport résistance/poids : Résistance proche de celle de l'acier au carbone pour une fraction du poids.

✅ Usinabilité : Facile à couper, à emboutir et à usiner CNC pour des conceptions complexes.

✅ Rentable : Plus abordable que la série 7xxx, plus résistant que la série 5xxx.

✅ Finition de surface : Accepte l'anodisation/la peinture pour l'esthétique et la protection contre la corrosion.

 

Notre exemple de carrosserie de bus à énergie nouvelle de 12 mètres

 

 

Alliage : 6061 T6    5052 H32

 

Processus de fabrication : Extrusion, laminage, étirage. Usinage

Processus d'assemblage : Soudage (MIG), Rivetage (rivetage sous pression, rivetage par traction)

 

Dimensions : 12000 × 2500 × 2800 mm

 

⚫ Il s'agit d'une carrosserie de bus en aluminium ultra-léger auto-développée, avec une réduction de poids de 40 %⚫ Il possède une conception unique de longeron supérieur, les cinq pièces principales internes utilisent le

 

processus de soudage,la connexion entre les pièces utilisant la technologie de rivetage, réduction de poids tout en assurant 

la résistance du cadre, la fiabilité et l'esthétique.

Spécification/Modèle

 

Notre carrosserie de bus électrique de 12 mètres Bus à structure en acier de même niveau Poids
890 KG 1480 KG Recyclage des matériaux
100 % 85 % Le 6061 est le choix idéal pour les carrosseries de bus électriques en raison de :

 

 

Plaque d'aluminium à haute résistance 6061 Plaque d'aluminium à haute résistance pour carrosserie d'autobus 0

 

 

  *

 


Rapport résistance/poids équilibré *


 Adaptabilité au soudage/usinage *


 Adaptabilité au soudage/usinage