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| Markenname: | JERO |
| Modellnummer: | JA9 |
| Mindestbestellmenge: | 8 Tonnen |
| Preis: | 2800-3200USD/TON |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Lieferfähigkeit: | 2000 Tonnen pro Monat |
Tankwagen sind Transportfahrzeuge mit einem tankförmigen Aufbau, die zum Transport verschiedener Flüssigkeiten, verflüssigter Gase,
Pulvergüter usw. verwendet werden. Der Aufbau eines Tankwagens aus Aluminiumlegierung besteht aus mehreren Teilen, darunter Seitenwände,
Kotflügel und Tanköffnungen.
Der Tankkörper besteht aus 5083 H111 Aluminiumblech, und die Tankdeckel auf beiden Seiten müssen gebogen werden,
was 5083-O-Zustand Aluminiumblech verwendet. Der O-Zustand ist weicher und eignet sich daher zum Biegen. Die Trennwand (Kotflügel)
Abschnitt verwendet ebenfalls 5083-O-Zustand.
Darüber hinaus verwenden einige Hersteller 5454H111 Aluminiumplatten zur Herstellung von Tankkörpern, wir liefern Rohmaterialien für
die Herstellung von Aluminiumplatten für Tankwagen, einschließlich 5083, 5052, 5754, 5454, 5182 usw.
Vorteile von Aluminiummaterial gegenüber anderen Materialien
Aluminium-Tankauflieger werden zum Transport von petrochemischen Produkten wie Diesel, Benzin, Kerosin,
Methanol und Ethanol verwendet. Sie sind leicht und wiegen nur 6 Tonnen. Daher kann das Gewicht der transportierten Güter
erhöht werden. Da der Tankkörper aus Aluminium besteht, benötigen diese Anhänger keine
Rostschutzbehandlung und es gibt keine Notwendigkeit, sich um Rostrückstände oder Schäden durch Rost zu sorgen. Das Material des Anhängers
ist auch umweltfreundlich.
Wichtige Eigenschaften
| 5454 Aluminium Chemische Eigenschaften | ||
| Legierung & Zustand | Element | Prozentsatz |
| 5454-H32 | Silizium | 0,25 max |
| Eisen | 0,4 max | |
| Kupfer | 0,1 max | |
| Mangan | 0,50 – 1,0 | |
| Magnesium | 2,4 – 3,0 | |
| Chrom | 0,05 – 0,20 | |
| Zink | 0,25 max | |
| Titan | 0,2 max | |
| Sonstige (jeweils) | 0,05 max | |
| Sonstige (gesamt) | 0,15 max | |
| Aluminium (Al) | Rest | |
Wir besitzen weltweit fortschrittliche Produktionsanlagen
Die Endproduktqualität basiert hauptsächlich auf der Brammenqualität. Die fortschrittliche Ausrüstung und der optimierte Prozess werden
angewendet, um die Qualität der Aluminiumlegierungsbramme zu verbessern, die Aluminiumlegierungsprodukte bei
hoher Leistung garantieren kann. Alle Schmelz- und Halteöfen werden von GAUTSCHI (Schweiz)geliefert.
1+1+4 Warmwalzwerke und 1+5 Warmwalzwerke von SMS Group (Deutschland). Alle Warmfertigwalzwerke
verwenden die CVC-Flachheitskontrolltechnologie, mit der warmgewalzte Bänder und Coils mit idealer Ebenheit hergestellt werden können
und gute Formgebung in der Welt.
6 Sätze Kaltwalzwerke (4 Sätze Einzelständerwerke und 2 Sätze Tandemwerke mit drei Ständern) von SMS Group
(Deutschland). Alle diese Werke werden mit der SMS-Patent 6-High CVC-Technologie betrieben und sind die fortschrittlichsten Kaltwalzwerke
derzeit in der Welt. Die Kaltwalzwerke können Luftfahrtbleche, Dosenmaterial und Automobilbleche usw. herstellen.
Transport
Aluminiumbleche für Tankauflieger haben normalerweise eine Überbreite, daher verwenden wir einen Plattform-Flachcontainer für den Versand.
Adresse
NO.205 Zhengyang Road, Chengyang District, Qingdao, China
Telefone
86-0532-8787-6524
