5052 preço da chapa de alumínio 5454 chapa de alumínio

Os camiões-tanque são veículos de transporte com uma carroçaria em forma de tanque utilizados para transportar vários líquidos, gases liquefeitos,

produtos em pó, etc. A carroceria de um camião-tanque de liga de alumínio é constituída por várias partes, incluindo painéis laterais,

Fenders e aberturas de tanques.

O corpo do tanque é feito de 5083 H111 placa de alumínio, e as tampas do tanque em ambos os lados exigem dobra,

queO temperamento O é mais suave, tornando-o adequado para dobra.

A secção 5083-O também usa temperamento.

Além disso, alguns fabricantes utilizam chapas de alumínio 5454H111 para a produção de carroçarias de tanques.e fornece matérias-primas para

Fabricação de placas de alumínio para camiões-tanque, incluindo 5083, 5052, 5754, 5454, 5182, etc.

Material de alumínio Vantagens em relação a outros materiais

Os reboques-tanque de alumínio são utilizados para o transporte de produtos petroquímicos, tais como diesel, gasolina, querosene,

O metanol e o etanol são de peso leve, com uma massa de apenas 6 toneladas.

O número de reboques transportados pode ser aumentado.

Os trailers são equipados com um sistema de proteção contra a ferrugem e não há necessidade de se preocupar com resíduos de ferrugem ou danos causados pela ferrugem.

O material também é ecológico.

Principais propriedades

Possuímos equipamentos de produção avançados

A qualidade do produto final baseia-se principalmente na qualidade das lajes.

A Comissão adoptou, em 1 de Janeiro de 1998, um regulamento que visa melhorar a qualidade das lajes de liga de alumínio, o que pode garantir que os produtos de liga de alumínio

Todos os fornos de fusão e retenção são fornecidos porGAUTSCHI (Suíça)Companhia.

1+1+4 laminadoras a quente e 1+5 laminadoras a quenteGrupo SMS (Alemanha).Todas as laminadoras de acabamento a quente

Adotar a tecnologia de controlo de planosidade CVC, que pode produzir tiras e bobinas laminadas a quente com planosidade ideal

e uma boa forma no mundo.

6 conjuntos de laminadores a frio (4 conjuntos de laminadores de suportes únicos e 2 conjuntos de laminadores de suportes em tándem)Grupo SMS

(Alemanha)Todos estes moinhos são aplicados com tecnologia SMS patenteada 6-High CVC e são os mais avançados

A indústria de laminagem a frio pode produzir chapas aeroespaciais, estoque de latas e automóveis.

folhas, etc.

Transportes

Folha de alumínio para reboques de tanques normalmente têm uma largura grande demais, por isso usamos plataforma contêiner plano para o carregamento.