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| Markenname: | JERO |
| Modellnummer: | JA72 |
| Mindestbestellmenge: | 8 Tonnen |
| Preis: | 2800-3200USD/TON |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, Western Union |
| Lieferfähigkeit: | 2.500 Tonnen pro Monat |
2xxx-Serie 2014 Aluminiumlegierte Bleche für die Luft- und Raumfahrtindustrie
2014-Legierung wird hauptsächlich in Luft- und Raumfahrt-/Militäranwendungen verwendet, bei denen eine hohe Festigkeit kritisch ist.
Für gewerbliche Zwecke werden oft modifizierte 2XXX/7XXX-Legierungen aufgrund besserer Korrosion bevorzugt
Widerstand.
Eigenschaften der Aluminiumlegierung 2014
Zusammensetzung:
Hauptsächlich besteht aus Kupfer (3,9·5,0%), Magnesium (0,2·0,8%) und Mangan (0,4·1,2%).
Verstärkt durch Niederschlagserhärtung (θ'- und S-Phasen).
Mechanische Eigenschaften:
Zugfestigkeit: ≥425 MPa (T6 Temperament)
Leistungsfestigkeit: ≥370 MPa
Verlängerung: 3~10% (je nach Temperatur)
Korrosionsbeständigkeit:
Schlecht aufgrund des hohen Kupfergehalts; benötigt alclad (reine Aluminiumbeschichtung) oder Beschichtungen für die Haut
Anwendung.
Ausführbarkeit:
Gute Warmbearbeitung, jedoch schwierige Kältebearbeitung (Kältebearbeitung kann erforderlich sein).
Vorteile für die Luftfahrzeughaut
*Hohe Festigkeits-Gewichts-Verhältnis:
Vergleichbar mit Stahl, reduziert das Baugewicht und verbessert die Kraftstoffeffizienz.
*Ermüdungsbeständigkeit:
Geeignet für zyklische aerodynamische Belastungen während des Fluges.
*Formfähigkeit:
mit einer Breite von nicht mehr als 50 mm,
Hautplatten).
*Kostenwirksamkeit:
Wirtschaftlicher als fortschrittliche Legierungen wie 2024 oder 7075, ideal für nicht-kritische Strukturen.
Häufige Temperamente
Eigenschaften des Temperprozesses
T4 Lösungswärmebehandlung + natürliche Alterung Hohe Festigkeit + gute Duktilität
T6 Lösungsmittelwärmebehandlung + künstliche Alterung Höchstfestigkeit/Härte
O Weicher Zustand zum Formen
| Eigentum | 2014 | 2024 (häufiger) | 7075 |
| Stärke | Hoch | Mittelschwer | Sehr hoch |
| Korrosion | Arme (Alclad) | Moderate (Alklade) | Schlecht (beschichtet) |
| Kosten | Moderate | Moderate | Hoch |
| Typische Verwendung | Sekundär | Primärhaut | Hohe Belastung |
Typische Dicken
Luftfahrt: 1,5-50 mm
Maschinen: 5 bis 30 mm
Transport: 2 bis 20 mm
Werkzeug: 10-100 mm
Einschränkungen
- Ich weiß.Schlechte Schweißfähigkeit (erfordert besondere Techniken)
- Ich weiß.Niedrige Korrosionsbeständigkeit (Beschichtung erforderlich)
- Ich weiß. Schnelle Verhärtung (kann aufgeklärt werden)
Vorteile unseres Unternehmens
Technologische und Produktionsstärken:
* F&E-Kapazitäten: Eigentümer eines auf nationaler Ebene ansässigen Technologiezentrums für Unternehmen und Beitrag zur Industrie
Standards.
* Produktionsmaßstab: Wir hatten eine jährliche Kapazität von mehr als 1 Million Tonnen Aluminium
Walzwerke.
* Produktionsfähigkeit: Wir können das große Aluminiummaterial für Automobil, Eisenbahntransport,
Schifffahrt, Luftfahrt usw.die entsprechenden Zertifizierungen erhalten haben.
Unsere Fabrik besitzt die weltweit fortschrittliche Ausrüstung, darunter:
| Code | Name | Marke |
| Ein | Schmelzofen mit Aluminiumzündstoff | GAUTSCHI (Schweiz) |
| b | Kaltwalzwerk mit einer Breite von 2800 mm | SMS-Gruppe (Deutschland) |
| c | 4 kontinuierliche Warmwalzwerke | SMS-Gruppe (Deutschland) |
| d | Schwere Ernte und Teilschere | SMS-Gruppe (Deutschland) |
| E | Brennöfen für das Glühen von Spulenmaterial | SMS-Gruppe (Deutschland) |
| f | vollautomatisches dreidimensionales Hochlager | Dematic (USA) |
Adresse
NO.205 Zhengyang Road, Chengyang District, Qingdao, China
Telefone
86-0532-8787-6524
