Name: Résistance à la fatigue de la série 2xxx, tôle en alliage d'aluminium 2014 pour revêtement d'aéronef
Brand: Qingdao Jero Steel Co., Ltd.
SKU: Je vous en prie.
Price: 3,000.00 USD
Availability: InStock

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Résistance à la fatigue de la série 2xxx, tôle en alliage d'aluminium 2014 pour revêtement d'aéronef

Tôle d'aluminium 2014

résistance à la fatigue

Tôle d'aluminium 2014

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

JERO

Certification:

NADCAP AMS AS9100D IRIS

Numéro de modèle:

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Détails du produit

Taper:

Plaque d'aluminium A2014

Alliage:

AA2014

Caractère:

T4 T6 T62

Épaisseur:

4-12 mm

Application:

Peau d'avion

Conditions commerciales:

Les prix à l'exportation sont les suivants:

Mettre en évidence:

Tôle d'aluminium 2014

résistance à la fatigue

Tôle d'aluminium 2014

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min

8 tonnes

Prix

2800-3200USD/TON

Détails d'emballage

Packages d'exportation standard

Délai de livraison

25-30 jours ouvrables

Conditions de paiement

LC, T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement

2 500 tonnes par mois

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Description du produit

Plaque en alliage d'aluminium de la série 2xxx résistante à la fatigue 2014 pour peau d'avion

Plaque en alliage d'aluminium de la série 2xxx 2014 pour l'industrie aérospatiale

L'alliage 2014 est principalement utilisé dans les applications aérospatiales / militaires où une résistance élevée est essentielle.

Propriétés de l'alliage d'aluminium 2014

Composition

Composé principalement de cuivre (3,9 à 5,0%), de magnésium (0,2 à 0,8%) et de manganèse (0,4 à 1,2%), renforcé par durcissement par précipitation (phases θ' et S).

Propriétés mécaniques

Résistance à la traction: ≥425 MPa (température T6)
Résistance au rendement: ≥370 MPa
L'allongement: 3 à 10% (varient selon le tempérament)

Résistance à la corrosion

Faible en raison de la teneur élevée en cuivre; nécessite une alclad (revestiment en aluminium pur) ou des revêtements pour les applications cutanées.

Facilite de mise en œuvre

Bon travail à chaud, mais difficile pour le travail à froid (un recuit peut être nécessaire).

Avantages pour la peau des avions

Rapport résistance/poids élevé: comparable à l'acier, réduisant le poids de la structure et améliorant l'efficacité énergétique.
Résistance à la fatigue: adaptée aux charges aérodynamiques cycliques pendant le vol.
Formabilité: Compatible avec le rivetage, le soudage (avec des techniques spécialisées) et la mise en forme (par exemple, panneaux de peau incurvés).
Coût-efficacité: plus économique que les alliages avancés tels que 2024 ou 7075, idéal pour les structures non critiques.

Les tempéraments communs

Température	Procédure	Caractéristiques
T4	Traitement thermique par solution + vieillissement naturel	Haute résistance + bonne ductilité
T6	Traitement thermique par solution + vieillissement artificiel	Résistance/dureté maximale
Je vous en prie.	D'autres produits	État moelleux pour la formation

Comparaison des alliages

Les biens immobiliers	2014	2024 (plus fréquent)	7075
Résistance	Très haut	Moyen-haute	Très élevé
Corrosion	Pauvres (Alclad)	Modéré (Alclad)	Pauvres (enduits)
Coût	Modérée	Modérée	Très haut
Utilisation typique	Les produits secondaires	Peau primaire	Le stress

Épaisseurs typiques

Pour l'aérospatiale: 1,5 à 50 mm
Machines: 5 à 30 mm
Pour le transport: 2 à 20 mm
Les outils: 10 à 100 mm

Les limites

Faible soudabilité (exige des techniques spéciales)

Faible résistance à la corrosion (besoin de revêtement)

Durcissement rapide (peut nécessiter un recuit)

Les avantages de notre entreprise

Points forts de la technologie et de la production

Capacités de R&D: posséder un centre technologique d'entreprise de niveau national et contribuer aux normes de l'industrie.
Échelle de production: Nous avions une capacité annuelle supérieure à 1 million de tonnes de laminoirs à grande échelle en aluminium.
Capacité de production: Nous pouvons produire le grand matériau d'aluminium pour les domaines de l'automobile, du transport ferroviaire, de la marine, de l'aérospatiale, etc., et nous avons obtenu la certification pertinente.

Équipement de fabrication de pointe

Le code	Nom	Marque
a)	fourneau de fusion à allumage en aluminium	Les produits de base sont les produits suivants:
b	Lampe à froid à support unique de 2800 mm de large	Groupe SMS (Allemagne)
c	4 laminoirs à chaud en continu	Groupe SMS (Allemagne)
d	récolte lourde et cisaillement	Groupe SMS (Allemagne)
e	fourneau de recuit de matériaux en bobine	Groupe SMS (Allemagne)
f	d'une hauteur de 300 mm ou plus	Dematic (États-Unis)

Balises：

Résistance à la fatigue de la série 2xxx, tôle en alliage d'aluminium 2014 pour revêtement d'aéronef

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