Harga yang bagus  on line

rincian produk

Rumah > Produk >
Plat Aluminium 5083
>
Pelat Aluminium Tahan Korosi EN AW 5083 H321 Untuk Truk Tangki

Pelat Aluminium Tahan Korosi EN AW 5083 H321 Untuk Truk Tangki

Nama merek: JERO
Nomor Model: JA49
MOQ: 8 ton
Harga: 2800-3200USD/TON
Ketentuan Pembayaran: T/T, Western Union, MoneyGram, L/c
Kemampuan Penyediaan: 6000 ton per bulan
Informasi Rinci
Tempat asal:
Cina
Sertifikasi:
IATF 16949 IRIS CE
Jenis:
Aluminium EN AW 5083 H321
Paduan:
5083
Melunakkan:
O / H111 / H22 / H321
Tersedia:
Pemrosesan khusus
Aplikasi:
Truk kapal tanker
Panjang:
1000mm-12000mm
Istilah Harga:
FOB, EXW, CFR, CIF
Kemasan rincian:
Paket Ekspor Standrd
Menyediakan kemampuan:
6000 ton per bulan
Menyoroti:

Pelat Aluminium EN AW 5083

,

Truk Tangki Aluminium EN AW 5083

,

Aluminium EN AW 5083 H321

Deskripsi Produk

 

EN AW 5083 Lembar paduan aluminium di truk tangki

 

 

5083 aluminium sheet milik seri Al-Mg paduan.

dan cocok untuk struktur pengelasan. juga

layak disebutkan bahwa 5083 aluminium lembaran memiliki ketahanan yang baik terhadap air laut dan suhu rendah

karakteristik.

 

Suhu yang Disarankan

 

 

Temperature Karakteristik Aplikasi
H321 Berkualitas tinggi, tahan terhadap korosi tekanan Struktur tangki utama (selisih kekuatan/formabilitas)
O Garing, ductility tinggi Komponen yang ditarik dalam (misalnya, tutup ujung)
H116/H117 Ketahanan korosi laut yang ditingkatkan Daerah Pesisir/Humiditas Tinggi

 

 

Aplikasi Utama Aluminium 5083 di Truk Tangki

 

 

*Struktur badan tangki

 

Ketebalan: 4 ~ 6mm 5083 lembar aluminium, dilas untuk membentuk struktur tangki utama.

 

 

*Cap akhir (kepala)

 

Kepala Hemisferic/Dished

Ketebalan: 5 ~ 8mm 5083 aluminium, terbentuk melalui stamping.

 

*Plat Baffle

 

Anti-Sloshing Partisi

 

Ketebalan: lembaran aluminium 3 ~ 5mm untuk memisahkan tangki dan meminimalkan cairan sloshing

selama transportasi.

 

 

*Struktur Subframe & Support

 

Sambungan tangki-ke-chassis

Beberapa desain menggunakan 5083-H321 untuk meningkatkan kapasitas beban.

 

 

Perbandingan dengan paduan alternatif

 

 

Paduan Keuntungan Kekurangan Penggunaan Tipikal
5083 Ketahanan korosi terbaik, dapat dilas Tidak dapat diolah panas Tanker, kapal, tangki kimia
6061-T6 Kekuatan yang lebih tinggi (310 MPa) Ketahanan korosi yang buruk, membutuhkan pengelasan pra-panas Bingkai struktural, bagian yang tidak korosif
5052 Biaya yang lebih rendah, bentuk yang sangat baik Kekuatan yang lebih rendah (210 MPa) Penutup ringan, panel interior

 

 

Keuntungan untuk Truk Tanker

 

✅ Ringan: Densitas (2.66 g/cm3) ~35% lebih rendah dari baja, mengurangi konsumsi bahan bakar.

✅ Tahan korosi: Tahan terhadap bahan bakar, semprotan garam, dan agen de-ice, memperpanjang umur layanan.

✅ Kemampuan membentuk: Mudah diproses dingin menjadi bentuk yang kompleks (misalnya, profil tangki melengkung).

✅ Keamanan: Sifat non-sparking ideal untuk transportasi cairan mudah terbakar.

 

Pelat Aluminium Tahan Korosi EN AW 5083 H321 Untuk Truk Tangki 0