Korrosionsbeständige Aluminiumplatte EN AW 5083 H321 für Tankwagen

EN AW 5083 Aluminiumlegierte Bleche in Tankfahrzeugen

5083 Aluminiumblech gehört zur Al-Mg-Serie. Es ist die höchste Korrosionsbeständigkeit

Es ist eine der praktischsten nicht wärmebehandelten Legierungen und eignet sich für Schweißkonstruktionen.

Es ist erwähnenswert, dass 5083 Aluminiumblech eine gute Widerstandsfähigkeit gegen Meerwasser und niedrige Temperaturen hat

Eigenschaften.

Empfohlene Temperaturen

Hauptanwendungen von 5083 Aluminium in Tankwagen

*Aufbau des Tankkörpers

Dicke: 4~6 mm 5083 Aluminiumbleche, geschweißt zur Hauptbehälterstruktur.

*Endkappen (Kopf)

Hemisphärische/geplatzte Köpfe

Dicke: 5~8 mm 5083 Aluminium, durch Stempeln geformt.

*Baffle-Platten

Verteiler, die gegen Schleudern schützen

Dicke: 3~5 mm Aluminiumfolien zur Abteilung des Tanks und zur Minimierung von Flüssigkeitsschüttungen

während des Transports.

*Unterrahmen und Stützstrukturen

Anschlüsse zwischen Tank und Chassis

Einige Designs verwenden 5083-H321 (Spannung gehärtetes Temperament) für eine verbesserte Tragfähigkeit.

Vergleich mit alternativen Legierungen

Vorteile für Tankfahrzeuge

✅ Leichtgewicht: Die Dichte (2,66 g/cm3) ist ~35% niedriger als bei Stahl, was den Kraftstoffverbrauch reduziert.

✅ Korrosionsbeständigkeit: Widerstandsfähig gegen Brennstoffe, Salzspray und Entgleisungsmittel, was die Lebensdauer verlängert.

✅ Formbarkeit: Einfache Kaltbearbeitung in komplexe Formen (z. B. gebogene Tankprofile).

✅ Sicherheit: Nicht funkelnde Eigenschaften sind ideal für den Transport von brennbaren Flüssigkeiten.