| Наименование марки: | JERO |
| Номер модели: | JA49 |
| минимальный заказ: | 8 тонн |
| Цена: | 2800-3200USD/TON |
| Условия оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион, МонейГрам, Л/К |
| Возможность поставки: | 6000 тонн в месяц |
Алюминиевые листы EN AW 5083 в автоцистернах из сплава 5083
Алюминиевый лист 5083 относится к сплавам серии Al-Mg. Это самый прочный коррозионностойкий
сплав среди практичных сплавов, не подвергающихся термической обработке. Он подходит для сварных конструкций. Также стоит
отметить, что алюминиевый лист 5083 обладает хорошей устойчивостью к морской воде и низким температурам.
Рекомендуемые состояния поставки
Состояние поставки
| Характеристики | Применение | H321 |
| Нагартованный, устойчивый к коррозии под напряжением | Основная конструкция цистерны (баланс прочности/формуемости) | O |
| Отожженный, высокая пластичность | Детали глубокой вытяжки (например, торцевые крышки) | H116/H117 |
| Повышенная устойчивость к морской коррозии | Прибрежные/влажные регионы | Основные области применения алюминия 5083 в автоцистернах |
*
Подрамник и опорные конструкцииТолщина: 4~6 мм алюминиевые листы 5083, сваренные для формирования основной конструкции цистерны.
*
Подрамник и опорные конструкцииПолусферические/выпуклые головки
Толщина: 5~8 мм алюминий 5083, сформированный штамповкой.
*
Подрамник и опорные конструкцииПротивоотливные перегородки
Толщина: 3~5 мм алюминиевые листы для разделения цистерны на отсеки и минимизации плеска жидкости
во время транспортировки.
*
Подрамник и опорные конструкцииСоединения цистерны с шасси
В некоторых конструкциях используется 5083-H321 (нагартованное состояние поставки) для повышения несущей способности.
Сравнение с альтернативными сплавами
Сплав
| Преимущества | Недостатки | Типичное использование | 5083 |
| Лучшая коррозионная стойкость, свариваемость | Не поддается термической обработке | Автоцистерны, корабли, химические резервуары | 6061-T6 |
| Более высокая прочность (310 МПа) | Плохая коррозионная стойкость, требуется предварительный нагрев при сварке | Конструктивные рамы, некоррозионные детали | 5052 |
| Более низкая стоимость, отличная формуемость | Более низкая прочность (210 МПа) | Легкие крышки, внутренние панели | Преимущества для автоцистерн |
✅ Легкий вес: Плотность (2,66 г/см³) примерно на 35% ниже, чем у стали, что снижает расход топлива.
✅ Коррозионная стойкость: Выдерживает воздействие топлива, соляного тумана и антиобледенительных реагентов, продлевая срок службы.
✅ Формуемость: Легко подвергается холодной обработке для получения сложных форм (например, изогнутых профилей цистерн).
✅ Безопасность: Неискрящиеся свойства идеально подходят для транспортировки легковоспламеняющихся жидкостей.
![]()