lámina de aluminio a5052, rollo de aluminio 5454, bobina de aluminio 

La aleación de aluminio 5052 es el aluminio a prueba de óxido más utilizado. Esta aleación tiene alta resistencia, especialmente a la fatiga.

resistencia: alta plasticidad y resistencia a la corrosión, no se puede fortalecer mediante tratamiento térmico, buena plasticidad durante

endurecimiento semi-frío, baja plasticidad durante el endurecimiento en frío, buena resistencia a la corrosión, buena soldabilidad, mala maquinabilidad,

y se puede pulir. Se utiliza principalmente para piezas de baja carga que requieren alta plasticidad y buena soldabilidad y que trabajan en líquido

o medios gaseosos, como tanques de aceite, gasolina o lubricantes, varios recipientes de líquidos.

Los camiones cisterna son vehículos de transporte con una carrocería en forma de tanque utilizados para transportar diversos líquidos, gases licuados,

productos en polvo, etc. La carrocería de un camión cisterna de aleación de aluminio consta de varias partes, incluidos paneles laterales,

guardabarros y aberturas del tanque.

Las placas de aluminio comúnmente utilizadas para camiones cisterna en el mercado generalmente tienen menos de 12,5 metros de longitud

y menos de 2,2 metros de ancho. Los espesores comunes son 5 mm, 6 mm, 7 mm y 8 mm. Un cuerpo de tanque completo

de un camión cisterna generalmente requiere la soldadura de 4-6 placas de aluminio.

Ventajas del material de aluminio sobre otros materiales

Los remolques cisterna de aluminio tienen una economía de combustible mucho mejor en comparación con los tanques hechos de otro material gracias

a su ligereza. Una investigación realizada por la Asociación Europea del Aluminio muestra que se pueden ahorrar 0,6 l de gasolina

por cada tonelada y 10 km. Si se viaja 12.000 km al año, un camión cisterna de aluminio puede reducir el peso muerto en 5 toneladas en comparación

con un tanque de acero, y ahorrará al menos 1800 l de combustible anualmente.

Propiedades clave

Ventajas de la empresa

*   Ventaja de la cartera con múltiples productos. Sus principales productos incluyen aluminio de alto rendimiento y aluminio

 placa, láminas, tiras y bobinas de aleación que presentan un tamaño súper, alta resistencia y tenacidad y buena comprensióne

 rendimiento. Estos productos se utilizan ampliamente en la industria aeroespacial, defensa y militar, construcción naval,almacenamiento y transporte,

 automóviles, transporte ferroviario, embalaje, productos químicos, equipos de ingeniería, moldes, construcción de edificios y otros civiles

 campos.

Equipo de producción avanzado a nivel mundial

La calidad del producto final se basa principalmente en la calidad de la losa. Se adoptan equipos avanzados y procesos optimizados

para mejorar la calidad de la losa de aleación de aluminio, lo que puede garantizar productos de aleación de aluminio de alto rendimiento.

Todos los hornos de fusión y mantenimiento son suministrados por GAUTSCHI (Suiza) Company.

1+1+4 laminadores en caliente y 1+5 laminadores en caliente de SMS Group Alemania. Todos los laminadores de acabado en caliente

adoptan la tecnología de control de planitud CVC, que puede producir tiras y bobinas laminadas en caliente con planitud ideal

y buena conformación en el mundo.

6 juegos de laminadores en frío (4 juegos de laminadores de un solo soporte y 2 juegos de laminadores tándem de tres soportes) de SMS Group

Alemania. Todos estos laminadores se aplican con la tecnología CVC de 6 altos de patente SMS y son los laminadores en frío más avanzados

en el mundo actualmente. Los laminadores en frío pueden producir láminas aeroespaciales, existencias de latas y automóviles

hojas, etc.

Transporte

La lámina de aluminio para remolques cisterna normalmente tiene un ancho de gran tamaño, por lo que utilizamos un contenedor plano de plataforma para el envío.