Hoja de aleación de aluminio de grado A5052 5454 a prueba de óxido
La aleación de aluminio 5052 es el material de aluminio a prueba de óxido más utilizado.Aunque no puede ser reforzado por tratamiento térmico, mantiene una buena plasticidad durante el endurecimiento en frío y demuestra una excelente soldabilidad y resistencia a la corrosión, por lo que es ideal para diversas aplicaciones industriales.
Los camiones cisterna son vehículos de transporte especializados con cuerpos en forma de tanque diseñados para transportar líquidos, gases licuados y productos en polvo.La carrocería del camión cisterna de aleación de aluminio consta de múltiples componentes, incluidos los paneles laterales, guardabarros y aberturas del tanque, todos beneficiándose de las propiedades superiores del aluminio 5052.
Las placas de aluminio estándar para camiones cisterna generalmente miden menos de 12,5 metros de largo y menos de 2,2 metros de ancho. Las especificaciones de grosor comunes incluyen 5mm, 6mm, 7mm y 8mm.Un conjunto completo de la carrocería del tanque generalmente requiere soldar 4-6 placas de aluminio juntas.
Ventajas del material de aluminio
Los remolques cisterna de aluminio ofrecen ventajas significativas en cuanto al ahorro de combustible en comparación con materiales como el acero, gracias a sus propiedades de ligereza.La investigación realizada por la Asociación Europea del Aluminio demuestra que 0Para un camión cisterna de aluminio que recorre 12.000 km al año con una reducción de peso de 5 toneladas en comparación con el acero, esto se traduce en un ahorro de combustible de al menos 1.800 litros al año.
Propiedades mecánicas
| Aleación y tensión |
El grosor |
Resistencia a la tracción - ksi |
Última vez |
Producción |
Elongación % min en 2 pulgadas o 4D |
| 5052-H32 y sus derivados | .009-. ¿Qué quieres decir?012 | 28 | 35 | 25 | 5 |
| 5052-H32 y sus derivados | .013-. ¿Qué quieres decir?019 | 28 | 35 | 25 | 7 |
| 5052-H32 y sus derivados | .020-031 | 28 | 35 | 25 | 8 |
| 5052-H32 y sus derivados | .032-.050 | 28 | 35 | 25 | 10 |
| 5052-H32 y sus derivados | .051-.113 | 28 | 35 | 25 | 11 |
| 5052-H32 y sus derivados | .114- - ¿Qué quieres decir?161 | 28 | 35 | 25 | 12 |
| 5052-H32 y sus derivados | .162-.249 | 28 | 35 | 25 | 14 |
| 5052-H32 y sus derivados | .250-499 | 28 | 35 | 25 | 16 |
| 5052-H32 y sus derivados | .500 a uno.00 | 28 | 35 | 25 | 18 |
Ventajas para la empresa
- Una cartera de productos completa que incluye placas, láminas, tiras y bobinas de aluminio y aleación de aluminio de alto rendimiento con capacidades de gran tamaño, alta resistencia y dureza.y excelente rendimiento integral
- Productos ampliamente utilizados en el sector aeroespacial, de defensa y militar, construcción naval, almacenamiento y transporte, automoción, transporte ferroviario, embalaje, procesamiento químico, equipos de ingeniería,Fabricación de moldes, construcción y otras aplicaciones civiles
Equipo de producción avanzado del mundo
La calidad del producto final comienza con la calidad superior de las losas.garantizar productos de aleación de aluminio de alto rendimientoTodos los hornos de fusión y de retención son suministrados por la empresa GAUTSCHI (Suiza).
Las laminaderas en caliente 1+1+4 y 1+5 de SMS Group Germany incorporan la tecnología de control de plano CVC.que permite la producción de tiras y bobinas laminadas en caliente con una planitud ideal y características de moldeo superiores.
Seis conjuntos de laminadoras en frío (cuatro laminadoras de un solo soporte y dos laminadoras en tándem de tres soportes) de SMS Group Germany utilizan la tecnología patentada 6-High CVC,que representa la tecnología de laminación en frío más avanzada actualmente disponible en todo el mundoEstas fábricas producen láminas aeroespaciales, latas, láminas para automóviles y otros productos de aluminio de alta precisión.
Transporte
Las láminas de aluminio para remolques de tanques suelen tener anchos de gran tamaño, lo que requiere contenedores planos de plataforma especializados para un envío seguro y eficiente.
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