|
| الاسم التجاري: | JERO |
| رقم الطراز: | JA28 |
| الـ MOQ: | 7 طن |
| سعر: | 2800-3200USD/TON |
| شروط الدفع: | ل / c، / تي تي، ويسترن يونيون، مونيغرام |
| القدرة على التوريد: | 2400 طن شهريا |
لوح سبائك الألومنيوم من سلسلة 5000 AA5052 لقوارب الصيد الصغيرة
سبيكة الألومنيوم 5052 هي أكثر أنواع الألومنيوم المقاوم للصدأ استخدامًا. تتميز هذه السبيكة بقوة عالية،
خاصة مقاومة الإجهاد: لدونة عالية ومقاومة للتآكل، ولا يمكن تقويتها
عن طريق المعالجة الحرارية، لدونة جيدة أثناء التصلب شبه البارد، لدونة منخفضة أثناء التصلب البارد،
مقاومة جيدة للتآكل، قابلية جيدة للحام، قابلية تشغيل ضعيفة، ويمكن صقلها.
السماكة النموذجية
تُستخدم صفائح الألومنيوم 5052 على نطاق واسع في بناء قوارب الصيد بالسماكات التالية
النطاقات:
• هيكل الهيكل: 3 مم - 6 مم (يحقق التوازن بين القوة والوزن).
• السطح/الحواجز: 2 مم - 4 مم (خفيف الوزن ولكنه صلب).
• المكونات الصغيرة (مثل الأقواس): 1 مم - 3 مم.
معايير الاختيار: تعتمد على حجم القارب وقدرة التحميل ومتطلبات مقاومة التآكل.
تستخدم معظم قوارب الصيد الصغيرة إلى المتوسطة 3-5 مم.
الحالات الشائعة
* يستخدم 5052 بشكل أساسي في حالات H32 و H34 (متصلب بالإجهاد + مبرد جزئيًا) من أجل
البحرية.
* H32: قوة معتدلة (قوة الشد ~ 230 ميجا باسكال)، مثالية لتشكيل الهيكل بسبب قابليتها الجيدة للتشكيل.
* H34: قوة أعلى (~ 260 ميجا باسكال)، مناسبة للأجزاء الحاملة للحمل مثل الأسطح.
نصائح لاختيار المواد
• القوارب الترفيهية الصغيرة: إعطاء الأولوية لـ 5052-H32، بسمك 3-4 مم.
• القوارب الكبيرة/التجارية: استخدم 5052-H34 للمناطق الحرجة (مثل العوارض) مقترنة بـ 6061-T6
التعزيزات.
• لا يزال 5052 مادة مهيمنة لقوارب الصيد، مع استمرار التقدم الذي يستهدف
أداء أعلى وتقنيات الإنتاج الذكية.
مقارنة مع السبائك البديلة
| سبيكة | الإيجابيات | السلبيات | الأفضل لـ |
| 5052 | توازن التآكل/اللحام/التكلفة | قوة أقل من 6xxx/7xxx | لوحات الوصول ذات الحجم الكبير |
| 6061 | قوة أعلى (T6) | يتطلب المعالجة الحرارية | الأجزاء الهيكلية (غير الأبواب) |
| 3003 | تكلفة أقل، أكثر ليونة | قوة منخفضة (تتأثر بسهولة) | الزخرفة الداخلية |
| 7075 | قوة عالية جدًا | مقاومة ضعيفة للتآكل | مركبات السباق/العسكرية |
مزايا الأداء
الفوائد الرئيسية لسبائك 5052 في قوارب الصيد:
✅ مقاومة التآكل: يوفر المغنيسيوم (2.2-2.8٪) ومحتوى الكروم مقاومة ممتازة للمياه المالحة
غالبًا ما يلغي الحاجة إلى الطلاء.
✅ خفيف الوزن: الكثافة (2.68 جم/سم³) أقل بنسبة 65٪ من الفولاذ، مما يحسن كفاءة استهلاك الوقود والسرعة.
✅ قابلية اللحام: متوافق مع لحام MIG/TIG، مما يضمن وصلات قوية لتجميع الهيكل.
✅ قابلية التشكيل: استطالة عالية (≥12٪ لـ H32)، مما يتيح تصميمات هيكل منحنية معقدة.
✅ فعالة من حيث التكلفة:أكثر بأسعار معقولة من سبائك البحرية عالية القوة مثل 5083 أو 6061، بينما
لا تزال تلبي معظم احتياجات الأداء لقوارب الصيد.
العنوان
NO.205 Zhengyang Road، منطقة Chengyang، تشينغداو، الصين
الهاتف
86-0532-8787-6524
البريد الإلكتروني
sales@jero-steel.com
