|
| Merknaam: | JERO |
| Modelnummer: | JA28 |
| MOQ: | 7 ton |
| Prijs: | 2800-3200USD/TON |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Leveringscapaciteit: | 2400 ton per maand |
5000 Serie Aluminiumlegering AA5052 Plaat Voor Kleine Visboot
5052 aluminiumlegering is het meest gebruikte roestwerende aluminium. Deze legering heeft een hoge sterkte,
vooral vermoeiingsweerstand: hoge plasticiteit en corrosiebestendigheid, kan niet worden versterkt
door warmtebehandeling, goede plasticiteit tijdens semi-koud harden, lage plasticiteit tijdens koud harden,
goede corrosiebestendigheid, goede lasbaarheid, slechte bewerkbaarheid en kan worden gepolijst.
Typische Dikte
5052 aluminium platen worden veel gebruikt in de constructie van visboten met de volgende dikte
bereiken:
• Rompstructuur: 3mm–6mm (balanceert sterkte en gewicht).
• Dek/schotten: 2mm–4mm (lichtgewicht maar toch stijf).
• Kleine componenten (bijv. beugels): 1mm–3mm.
Selectiecriteria: Afhankelijk van de bootgrootte, laadvermogen en corrosiebestendigheidseisen.
De meeste kleine tot middelgrote visboten gebruiken 3–5mm.
Veelvoorkomende Tempers
* 5052 wordt voornamelijk gebruikt in H32 en H34 tempers (koudverstevigd + gedeeltelijk gegloeid) voor
marine.
* H32: Matige sterkte (trekvastheid ~230 MPa), ideaal voor rompvorming vanwege goede vervormbaarheid.
* H34: Hogere sterkte (~260 MPa), geschikt voor dragende delen zoals dekken.
Tips voor Materiaalselectie
• Kleine recreatieboten: Geef de voorkeur aan 5052-H32, 3–4mm dikte.
• Grote/commerciële boten: Gebruik 5052-H34 voor kritieke gebieden (bijv. kielen) in combinatie met 6061-T6
verstevigingen.
• 5052 blijft een dominant materiaal voor visboten, met voortdurende ontwikkelingen gericht op
hogere prestaties en slimme productietechnologieën.
Vergelijking met Alternatieve Legeringen
| Legering | Voordelen | Nadelen | Best Voor |
| 5052 | Corrosie/las/kosten balans | Lagere sterkte dan 6xxx/7xxx | Toegangspanelen met hoog volume |
| 6061 | Hogere sterkte (T6) | Vereist warmtebehandeling | Structurele onderdelen (niet-deur) |
| 3003 | Lagere kosten, meer ductiel | Lage sterkte (deukt gemakkelijk) | Interieurafwerking |
| 7075 | Ultra-hoge sterkte | Slechte corrosiebestendigheid | Race-/militaire voertuigen |
Prestatievoordelen
Belangrijkste voordelen van 5052 legering in visboten:
✅ Corrosiebestendigheid: Magnesium (2,2–2,8%) en chroomgehalte zorgen voor uitstekende zoutwater
bestendigheid, waardoor coatings vaak overbodig zijn.
✅ Lichtgewicht: Dichtheid (2,68 g/cm³) is 65% lager dan staal, wat de brandstofefficiëntie en snelheid verbetert.
✅ Lasbaarheid: Compatibel met MIG/TIG lassen, wat zorgt voor sterke verbindingen voor rompmontage.
✅ Vormbaarheid: Hoge rek (≥12% voor H32), waardoor complexe gebogen rompontwerpen mogelijk zijn.
✅ Kosteneffectief :Betaalbaarder dan hoogwaardige mariene legeringen zoals 5083 of 6061, terwijl
nog steeds aan de meeste prestatie-eisen voor visboten wordt voldaan.
Adres
NO.205 Zhengyang Road, Chengyang District, Qingdao, China
Tel
86-0532-8787-6524
