|
| Наименование марки: | JERO |
| Номер модели: | JA28 |
| минимальный заказ: | 7 тонн |
| Цена: | 2800-3200USD/TON |
| Условия оплаты: | LC,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Возможность поставки: | 2400 тонн в месяц |
Алюминиевая сплав серии 5000 AA5052 для небольших рыболовных судов
Сплав алюминия 5052 является наиболее широко используемым ржавостойким алюминием.
Особенно устойчивость к усталости: высокая пластичность и коррозионная стойкость, не может быть усилена
тепловой обработкой, хорошей пластичностью при полухолодном закаливании, низкой пластичностью при холодном закаливании,
хорошая коррозионная стойкость, хорошая свариваемость, плохая обработка и может быть полирована.
Типичная толщина
5052 алюминиевые листы широко используются в строительстве рыболовных судов с следующей толщиной:
диапазоны:
•Структура корпуса: 3 мм ≈ 6 мм (сбалансирует прочность и вес).
•Палуба/переборки: 2mm4mm (легкий, но жесткий).
•Небольшие компоненты (например, скобки): 1mm3mm.
Критерии отбора: зависит от размера лодки, грузоподъемности и требований к коррозионной стойкости.
Большинство малых и средних рыболовных судов используют 3 ̊5 мм.
Общие характеры
* 5052 используется в основном в H32 и H34 температуры (затягивание-зажженный + частично отжигается) для
Морской пехотинец.
* H32: Умеренная прочность (прочность на растяжение ~ 230 МПа), идеально подходит для формирования корпуса из-за хорошей формальности.
* H34: Более высокая прочность (~ 260 МПа), подходящая для несущих частей, таких как палубы.
Советы по выбору материала
•Небольшие лодки для отдыха: приоритет 5052-H32, толщина 3×4 мм.
•Большие/коммерческие суда: использовать 5052-H34 для критических зон (например, килей) в паре с 6061-T6
Подкрепление.
•5052 по-прежнему остается доминирующим материалом для рыболовных судов, с продолжающимися достижениями, ориентированными на
более высокие производительности и интеллектуальные технологии производства.
Сравнение с альтернативными сплавами
| Сплав | Про | Минусы | Лучшее для |
| 5052 | Соотношение коррозии/сварки/стоимости | Прочность ниже 6xxx/7xxx | Панели доступа большого объема |
| 6061 | Более высокая прочность (T6) | Требует тепловой обработки | Структурные части (кроме дверей) |
| 3003 | Более низкая стоимость, более гибкий | Низкая прочность (легко пробивается) | Внутренняя отделка |
| 7075 | Сверхвысокая прочность | Низкая коррозионная стойкость | Соревновательные/военные транспортные средства |
Преимущества производительности
Основные преимущества сплава 5052 для рыболовных судов:
✅Устойчивость к коррозии: содержание магния (2,2-2,8%) и хрома обеспечивает отличную соленость воды
устойчивость, часто исключая необходимость покрытий.
✅Легкость: плотность (2,68 г/см3) на 65% ниже, чем у стали, что повышает эффективность использования топлива и скорость.
✅Сварка: совместима с сваркой MIG/TIG, обеспечивая прочные соединения для сборки корпуса.
✅Формируемость: высокая удлиняемость (≥ 12% для H32), позволяющая создавать сложные изогнутые конструкции корпуса.
✅Экономически эффективный:Более доступные, чем высокопрочные морские сплавы, такие как 5083 или 6061, в то время как
по-прежнему удовлетворяет большинству потребностей в производительности рыболовных судов.
Адрес
NO.205 Zhengyang Road, Chengyang District, Qingdao, Китай
Телефон
86-0532-8787-6524
Электронная почта
sales@jero-steel.com
