| Ονομασία μάρκας: | JERO |
| Αριθμός μοντέλου: | JA28 |
| MOQ: | 7 τόνοι |
| Τιμή: | 2800-3200USD/TON |
| Όροι πληρωμής: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 2400 τόνοι ανά μήνα |
Πλάκα από κράμα αλουμινίου σειράς 5000 AA5052 για μικρά αλιευτικά σκάφη
Το κράμα αλουμινίου 5052 είναι το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο ανοξείδωτο αλουμίνιο.
ειδικά αντοχή στην κόπωση: υψηλή πλαστικότητα και αντοχή στη διάβρωση, δεν μπορεί να ενισχυθεί
με θερμική επεξεργασία, καλή πλαστικότητα κατά την ημιψυχρή σκληρύνωση, χαμηλή πλαστικότητα κατά την ψυχρή σκληρύνωση,
καλή αντοχή στη διάβρωση, καλή συγκολλητικότητα, κακή μηχανική ικανότητα και μπορεί να γυαλιστεί.
Τυπικό πάχος
Τα φύλλα αλουμινίου 5052 χρησιμοποιούνται ευρέως στην κατασκευή αλιευτικών σκαφών με το ακόλουθο πάχος
εύρους:
•Δομή σκελετού: 3 mm ̇ 6 mm (ισορροπεί την αντοχή και το βάρος).
•Δέκα/προφράγματα: 2 mm·4 mm (ελαφρύ αλλά άκαμπτο).
•Μικρά εξαρτήματα (π.χ. στηρίγματα): 1 mm ̇ 3 mm.
Κριτήρια επιλογής: Εξαρτάται από το μέγεθος του σκάφους, την ικανότητα φόρτωσης και τις απαιτήσεις αντοχής στη διάβρωση.
Τα περισσότερα μικρά έως μεσαία αλιευτικά σκάφη χρησιμοποιούν 3-5mm.
Συνηθισμένες Συμπεριφορές
* Το 5052 χρησιμοποιείται κυρίως σε θερμαντήρες H32 και H34 (σκληροποιημένο με πίεση + μερικώς αναψυγμένο) για
Πεζοναύτης.
* H32: Μέτρια αντοχή (αντοχή σε εφελκυσμό ~ 230 MPa), ιδανική για το σχηματισμό κύτους λόγω της καλής διαμόρφωσης.
* H34: Υψηλότερη αντοχή (~ 260 MPa), κατάλληλη για φορτωτικά μέρη όπως τα κατάστρωμα.
Συμβουλές για την επιλογή υλικού
•Μικρά σκάφη αναψυχής: προτεραιότητα 5052-H32, πάχους 3 ̊4 mm.
•Μεγάλα/εμπορικά σκάφη: Χρησιμοποιήστε το 5052-H34 για κρίσιμες περιοχές (π.χ. πέτρες) σε συνδυασμό με το 6061-T6
Ενισχύσεις.
•Το 5052 εξακολουθεί να είναι ένα κυρίαρχο υλικό για τα αλιευτικά σκάφη, με τις συνεχιζόμενες εξελίξεις να στοχεύουν στην
υψηλότερες επιδόσεις και έξυπνες τεχνολογίες παραγωγής.
Σύγκριση με εναλλακτικά κράματα
| Συσκευές από χάλυβα | Πλεονεκτήματα | Μειονεκτήματα | Καλύτερα για |
| 5052 | Ισοζύγιο διάβρωσης/υλίας/κόστους | Κατώτερη από 6xxx/7xxx αντοχή | Πίνακες πρόσβασης μεγάλου όγκου |
| 6061 | Μεγαλύτερη αντοχή (T6) | Απαιτεί θερμική επεξεργασία | Διαρθρωτικά μέρη (εκτός από πόρτες) |
| 3003 | Λιγότερο κόστος, πιο εύκαμπτο | Χαμηλή αντοχή (ελαφρώς σπασμένα) | Εσωτερική διακόσμηση |
| 7075 | Υψηλή αντοχή | Κακή αντοχή στη διάβρωση | Ποδηλατικά/στρατιωτικά οχήματα |
Πλεονεκτήματα απόδοσης
Βασικά οφέλη του κράματος 5052 στα αλιευτικά σκάφη:
✅Αντίσταση στη διάβρωση: Η περιεκτικότητα σε μαγνήσιο (2,2·2,8%) και χρώμιο παρέχει εξαιρετικό αλμυρό νερό
Αντίσταση, συχνά εξαλείφοντας την ανάγκη για επικάλυψη.
✅Ελαφρύ βάρος: Η πυκνότητα (2,68 g/cm3) είναι 65% χαμηλότερη από εκείνη του χάλυβα, βελτιώνοντας την απόδοση καυσίμου και την ταχύτητα.
✅Δυνατότητα συγκόλλησης: συμβατό με συγκόλληση MIG/TIG, εξασφαλίζοντας ισχυρές αρθρώσεις για την συναρμολόγηση του κύτους.
✅Δυνατότητα διαμόρφωσης: υψηλή επιμήκυνση (≥ 12% για το H32), επιτρέποντας την κατασκευή περίπλοκων καμπυλωτών κατασκευών κύτους.
✅Κόστος-αποτελεσματικότητα:Πιο προσιτά από τα υψηλής αντοχής θαλάσσια κράματα όπως 5083 ή 6061, ενώ
εξακολουθούν να καλύπτουν τις περισσότερες από τις ανάγκες απόδοσης των αλιευτικών σκαφών.
![]()