ASTM B209 5454 H32 Aluminiumplaat met hoge sterkte voor petroleumtanktrailer

ASTM B209 5454 Toeleverancier van aluminiumplaten voor petroleumtanks

5454 aluminium is een uitgebalanceerde keuze voor tankwagens, met een lichtgewicht, corrosieve

De Commissie is van mening dat de Commissie in haar voorstel voor een richtlijn de nodige maatregelen moet nemen om de verontreiniging van het milieu te voorkomen.

Belangrijkste kenmerken van 5454 aluminium

Type legering: Al-Mg (5xxx-serie, met 2,7-3,5% Mg + 0,5-1,0% Mn).

Corrosiebestendigheid: Uitstekend, met name in mariene en chemische omgevingen (zoutwater,

aardolie, zure/alkaliene oplossingen).

Sterkte: hoger dan 5052 maar lager dan 5083/5086 (typische treksterkte: 250-350 MPa in

H32/H34 temperen).

Lasbaarheid: gemakkelijk gelast met MIG/TIG-methoden zonder scheuring na het lassen.

Vormbaarheid: goed voor stempelen en buigen (beter dan 5083, maar minder ductiel dan 5052).

Vergelijking met andere legeringen voor tankwagens

Waarom 5454 boven anderen?

Versus 5052: hogere sterkte voor onder druk geplaatste tanks.

Versus 5083: kosteneffectiever voor niet-extreme omstandigheden.

VS 6061: Superieure corrosiebestendigheid in natte omgevingen.

Voordelen voor petroleumtanks

✅ Lichtgewicht: ~35% lichter dan staal, waardoor het brandstofverbruik wordt verminderd.

✅ Corrosiebestendig: Het is bestand tegen olie, diesel en chemicaliën zonder coating.

✅ Duurzaamheid: bestand tegen spanningscorrosie (SCC) in gelaste verbindingen.

✅ Prestaties bij lage temperaturen: behoudt de taaiheid in koude klimaten (bijv. LNG-transport).

✅ Kosteneffectief: Goedkoper dan 5083/5086 en biedt voldoende sterkte.

Industriestandaarden en certificeringen

ASTM B209: Standaardspecificatie voor 5454 vellen/platen.

EN 485: Europees equivalent (EN-AW 5454).

Vervaardigingsproces: cilindrische schelpen rollenHoofdvorming

Vervaardiging van buffelsLassen en samenvoegenVergadering