Tấm nhôm ASTM B209 5454 H32 cường độ cao cho rơ moóc bồn chứa dầu

ASTM B209 5454 Nhà cung cấp mảng nhôm được sử dụng cho xe kéo bể dầu mỏ

5454 nhôm là một sự lựa chọn cân bằng cho cơ thể xe tải chở dầu, cung cấp trọng lượng nhẹ, chống ăn mòn

Khả năng hàn với chi phí vừa phải.

Đặc điểm chính của nhôm 5454

Loại hợp kim: Al-Mg (5xxx series, với 2,7-3,5% Mg + 0,5-1.0% Mn).

Chống ăn mòn: Tốt, đặc biệt là trong môi trường biển và hóa học (nước muối,

dầu mỏ, dung dịch axit / kiềm).

Sức mạnh: cao hơn 5052 nhưng thấp hơn 5083/5086 (sức mạnh kéo điển hình: 250-350 MPa trong

H32/H34).

Khả năng hàn: dễ dàng hàn bằng phương pháp MIG / TIG mà không cần nứt sau hàn.

Khả năng hình thành: Tốt cho đánh dấu và uốn cong (tốt hơn 5083, nhưng ít dẻo hơn 5052).

So sánh với các hợp kim khác cho tàu chở dầu

Tại sao 5454 hơn những người khác?

So với 5052: Sức mạnh cao hơn cho các bể áp suất.

So với 5083: hiệu quả hơn về chi phí cho các điều kiện không cực đoan.

So với 6061: Kháng ăn mòn vượt trội trong môi trường ẩm.

Ưu điểm cho xe treo bể dầu

✅ Trọng lượng nhẹ: ~ 35% nhẹ hơn thép, giảm tiêu thụ nhiên liệu.

✅ Chống ăn mòn: Chống dầu mỏ, dầu diesel và hóa chất mà không có lớp phủ.

✅ Sức bền: Chống bị hư hỏng do căng thẳng (SCC) trong các khớp hàn.

✅ Hiệu suất nhiệt độ thấp: Giữ độ bền trong khí hậu lạnh (ví dụ: vận chuyển LNG).

✅ Hiệu quả về chi phí: Giá rẻ hơn 5083/5086 trong khi cung cấp đủ sức mạnh.

Tiêu chuẩn & Chứng nhận ngành

ASTM B209: Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn cho 5454 tấm/bảng.

EN 485: Tương đương châu Âu (EN-AW 5454).

Quá trình sản xuất: Lăn vỏ hình trụĐầu (kết thúc Cap) hình thành

Sản xuất phao →hàn và ghép →Hội đồng