แผ่นอะลูมิเนียม ASTM B209 5454 H32 ความแข็งแรงสูง สำหรับรถพ่วงบรรทุกน้ำมัน

ผู้จัดจำหน่ายแผ่นอะลูมิเนียม ASTM B209 5454 สำหรับรถพ่วงบรรทุกน้ำมัน

อะลูมิเนียม 5454 เป็นตัวเลือกที่สมดุลสำหรับตัวถังรถบรรทุกน้ำมัน ให้ความเบา ทนทานต่อการกัดกร่อน

และเชื่อมได้ในราคาปานกลาง

ลักษณะสำคัญของอะลูมิเนียม 5454

ประเภทโลหะผสม: Al-Mg (ซีรีส์ 5xxx, มี Mg 2.7-3.5% + Mn 0.5-1.0%)

ความทนทานต่อการกัดกร่อน: ดีเยี่ยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมทางทะเลและสารเคมี (น้ำเค็ม, 

ปิโตรเลียม, สารละลายกรด/ด่าง)

ความแข็งแรง: สูงกว่า 5052 แต่ต่ำกว่า 5083/5086 (ความต้านทานแรงดึงทั่วไป: 250-350 MPa ใน

อารมณ์ H32/H34)

การเชื่อม: เชื่อมได้ง่ายโดยใช้วิธี MIG/TIG โดยไม่มีการแตกร้าวหลังการเชื่อม

การขึ้นรูป: เหมาะสำหรับการปั๊มและการดัด (ดีกว่า 5083 แต่มีความเหนียวต่ำกว่า 5052)

การเปรียบเทียบกับโลหะผสมอื่นๆ สำหรับรถบรรทุกน้ำมัน

ทำไมต้อง 5454 มากกว่าตัวเลือกอื่นๆ?

เทียบกับ 5052: ความแข็งแรงสูงกว่าสำหรับถังแรงดัน

เทียบกับ 5083: คุ้มค่ากว่าสำหรับสภาวะที่ไม่รุนแรง

เทียบกับ 6061: ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่าในสภาพแวดล้อมที่เปียก

ข้อดีสำหรับรถพ่วงบรรทุกน้ำมัน

✅ น้ำหนักเบา: ~35% เบากว่าเหล็ก ลดการใช้เชื้อเพลิง

✅ ความทนทานต่อการกัดกร่อน: ทนทานต่อน้ำมันดีเซลและสารเคมีโดยไม่ต้องเคลือบ

✅ ความทนทาน: ทนทานต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียด (SCC) ในรอยเชื่อม

✅ ประสิทธิภาพในอุณหภูมิต่ำ: รักษาความเหนียวในสภาพอากาศหนาวเย็น (เช่น การขนส่ง LNG)

✅ คุ้มค่า: ราคาถูกกว่า 5083/5086 ในขณะที่ให้ความแข็งแรงเพียงพอ

มาตรฐานและใบรับรองอุตสาหกรรม

ASTM B209: ข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับแผ่น/แผ่น 5454

EN 485: เทียบเท่าในยุโรป (EN-AW 5454)

กระบวนการผลิต:  การรีดเปลือกทรงกระบอก → การขึ้นรูปหัว (ฝาครอบท้าย) →

การผลิตแผ่นกั้น  →  การเชื่อมและการเชื่อมต่อ → การประกอบ