ASTM B209 5454 H32 アルミニウム板 高強度 石油タンクトレーラー用

ASTM B209 5454 アルミニウムプレートサプライヤー、石油タンクトレーラー用

5454 アルミニウムは、タンカートラックのボディに最適な選択肢であり、軽量性、耐食性、

および溶接性を、手頃なコストで提供します。

5454 アルミニウムの主な特性

合金タイプ: Al-Mg (5xxx シリーズ、Mg 2.7-3.5% + Mn 0.5-1.0%)。

耐食性: 特に海洋環境および化学環境 (海水、

石油、酸性/アルカリ性溶液) で優れています。

強度: 5052 より高く、5083/5086 より低い (一般的な引張強さ: H32/H34 焼鈍状態で 250-350 MPa)。

溶接性: MIG/TIG 法を使用して、溶接後の割れなしで容易に溶接できます。

成形性: プレス加工と曲げ加工に適しています (5083 より優れていますが、5052 ほど延性はありません)。

タンカー用他の合金との比較

合金

対 5052: 加圧タンク用により高い強度。

対 5083: 極端な条件でない場合に、より費用対効果が高い。

対 6061: 湿潤環境での優れた耐食性。

石油タンクトレーラーの利点

✅ 軽量: 鋼鉄より約35%軽量で、燃料消費量を削減。

✅ 耐食性: コーティングなしで石油、ディーゼル、化学薬品に耐えます。

✅ 耐久性: 溶接部の応力腐食割れ (SCC) に抵抗。

✅ 低温性能: 寒冷地 (例: LNG輸送) で靭性を維持。

✅ 費用対効果: 十分な強度を提供しながら、5083/5086 よりも安価。

業界標準と認証

ASTM B209: 5454 シート/プレートの標準仕様。

EN 485: 欧州同等規格 (EN-AW 5454)。

製造プロセス: 円筒シェルローリング →

ヘッド (エンドキャップ) 成形 →バッフル製作   →  

溶接と接合 → 組み立て